小鹏汽车有哪些公司参股

小鹏互联网汽车是一家什么背景的公司?

这很明智啊,我爸爸3前就没有工作开始借钱炒股,一直赚多亏少,轻轻松松就赚了好几十万。

小鹏汽车宣布:已经完成C+轮近5亿美元的融资,主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中...

无为高沟人 大江中学毕业 最高学历硕士
一套150平方米的房子,地板砖、空调、冰箱,屋内并不奢华,摆设与普通市民家庭并无区别。安徽本土创业第一富豪,被2007年胡润百富榜评为拥有40亿元财富的姜纯的父母,居住在无为县城一个普通的小区里。
要求从市里到郊区
姜纯兄弟姐妹五人,他排行老四。在无为县姜纯父母家里,他的二哥姜洪告诉记者,大学毕业后与众不同的选择,决定了姜纯的人生之路。1983年,姜纯从江西冶金学院毕业,先去了芜湖消防器材厂。但他认为,消防器材厂是个小厂,且销售对象是国有单位,没有竞争压力,工作很平淡。芜湖市第一次进行人才交流时,姜纯放弃消防器材厂,前往冶炼厂。姜纯的二哥姜洪说,当年姜纯是芜湖市唯一一个要求把工作单位从市内调到郊区的。
姜纯在大学里所学的专业是有色金属深加工,属厂里紧缺的技术人员,厂里让他留在技术科,他却要到第一线去吃吃苦,每天和车间工人摸爬滚打在一起。
拒绝高薪自己创业
1991年,芜湖冶炼厂和芜湖鸠江区通过联营方式成立的芜湖市有色金属压延厂,负债累累,进入生死边缘。姜纯临危受命这个厂的负责人。他做出了一个一般人想不通的选择,要求实行责任承包,他干不好,上级扣他工资。通过几年努力,这家乡镇企业成为 “安徽省乡镇企业十强”。
之后,姜纯又管理过几个濒临倒闭的企业,都将其扭亏为盈。2000年11月,安徽鑫科新材料股份有限公司在上交所顺利上市,姜纯出任上市公司董事总经理。2002年,该公司的第一大股东被深圳一企业收购后,姜纯进行了新的人生选择。当时,企业给姜纯开出年薪200万,外加珠海别墅、澳门暂住证,但是,姜纯又选择了自己创业。
哥哥分析弟弟成功原因
姜洪说,离开鑫科公司后姜纯准备和几个同学在广州开家公司,对方投资,他以技术入股,但芜湖市政府极力挽留他在芜湖创业,于是有了后来的楚江投资集团。今年9月20日,安徽楚江投资集团控股子公司精诚铜业在深交所中小板上市。作为精诚铜业的控股股东,安徽楚江投资集团目前持有8500余万股股权。按照2007年胡润百富榜发布的消息,今年40岁的姜纯财富为40亿元。
姜洪认为姜纯有3个优势,一是他以前在国企是做这个行业的,有行业优势。他擅长经营,能抓住行业变化规律;二是他做事情有魄力。比如,第一次承包芜湖市有色金属压延厂时,就敢于承担风险。自己经营企业后,他断然舍弃老客户,转而向上海、广东、江浙等发达地区扩展业务;此外,他管理严格,懂得有效控制成本。
财富对亲友影响不大
“他做得怎么样,对我们没有影响。”姜洪说:“父母、姊妹几个都有自己的工资,不需要他的支持。而且,他那钱,大部分是虚拟财富。”
对于家庭,姜纯最近做的一件事,是为父母购买了一套房子。2004年,姊妹几个决定筹钱给父母买一套一楼的住房,方便居住。姜纯知道后,提出由他一个人来购买,然后他花15万元买了这套150平方米的房子。
10月13日下午,记者来到姜士心的家中看到,屋内装潢简单,并不奢侈。姜士心和老伴今年都80岁了,平时最大的乐趣就是看电视。由于身体不好,两个亲戚在其家里照顾他们。

行业寒冬,别的电动车企都是融资困难,为什么小鹏汽车能获得C轮融资?

小鹏汽车获得C轮融资,这样看来在新能源车界中还是有一定的实力的,为什么这么说呢?

我记得何小鹏说过一句话:2021年智能电动汽车的春天。19年很快就过去,春天即将到来,相信投资人很早就看到这个机会,小鹏汽车也有这个实力。2019年上半年造车新势力销量数据显示,继前五个月总销量之后,小鹏汽车G3依然稳居第一位,总销量9596辆。第二名和第三名为蔚来、威马汽车,它们分别为蔚来销量7481辆,威马汽车销量 7458辆,季亚军差距仅为23辆。

汽车销量排行榜

新能源汽车概念股龙头股有哪些

新能源汽车龙头股票
安凯客车000868 研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车,是国内最早开发新能源汽车的厂家之一
万向钱潮000559 涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。
宁波韵升600366 公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业
中信国安000839 拥有国内最长的锂电池产业链。
成飞集成002190 国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域
是西藏矿业000762 西藏扎布耶盐湖是全球锂资源第三、国内第一的含锂盐湖
奥特迅002227 主营电动车充电站充电机和充电桩,在电源制造方面具有明显的技术优势,在上市公司中具有唯一性,未来有广阔的发展空间。

传比亚迪将为福特供应电池;传小鹏提交IPO文件

传比亚迪将为福特供应电
6月1日,路透社援引知情人士消息报道称,中国工业和信息化部网站上的一份文件显示,中国电动汽车制造商比亚迪公司将向美国汽车制造商福特汽车供应电动汽车电池。
文件显示,福特与长安汽车在中国的合资企业正寻求政府批准,生产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力汽车。这标志着比亚迪首次与一家全球主要汽车制造商达成电池供应协议。
比亚迪表示,将供应包括电池和电源管理芯片在内的电动汽车部件。福特汽车去年曾表示,计划在2021年底前在中国推出30多款全新或重新设计的车型,其中超过三分之一将是电动汽车。福特和比亚迪并未立即回复置评请求。
另外消息人士还表示,北汽现在也被列为比亚迪NMC电池的客户,增加新的OEM作为客户,可能是比亚迪通过其FinDreams品牌成为汽车零部件供应商的又一步。
青岛Soer 公司也被传将使用比亚迪的磷酸铁锂产品,很可能是刀片电池。3月29日,比亚迪宣布正式推出“刀片电池”,在电池结构方面突破磷酸铁锂电池组能量密度瓶颈,通过提高电池包的空间利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。这使得刀片电池的体积比能量密度提升了50%,续航里程达到了高能量三元锂电池的同等水平。
计划融资5亿美元 小鹏汽车提交IPO文件
日前有国内媒体报道称,小鹏汽车已向美股市场秘密提交IPO(首次公开募股)文件,计划融资5亿美元,整体上市计划预计在2020年7月到9月。此外,消息表示小鹏汽车已聘请摩根大通、高盛等投行。
在2020年5月份,国家企业信用信息公示系统数据显示,小鹏汽车的运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司发生了股东变更,夏珩、何小鹏、阿里巴巴(中国)网络技术有限公司等共计27位股东退出了公司股东行列。
此外早在2019年12月,广州橙行智动汽车科技有限公司就有47位股东将其所持全部股权悉数出质,而质权人均为广州小鹏汽车科技有限公司。对于多次股权结构变化,外界猜测股东退出和搭建VIE(可变利益实体,指境外上市实体与境内运营实体相分离)架构有关,此举或为未来IPO铺路。
日前有国内媒体的报道称,小鹏汽车已向美股市场秘密提交IPO文件,且该公司已聘请摩根大通、高盛等投行,报道称摩根大通为主承销商。对此,小鹏汽车向该媒体回应称:“我们不会评论市场传言。小鹏汽车会密切关注资本市场的发展动态,以把握有利企业发展的融资机会。”
特斯拉Autopilot又出事故
最近特斯拉又出事故了!这次又是与大卡车之间的“故事”。网友在微博上分享了一段视频,显示台湾地区一辆特斯拉Model 3在高速路段撞上了前方翻倒的卡车。
北汽拟接盘神州租车
6 月 1 日,神州租车发布公告称,神州优车已于 3 月 31 日与北京汽车集团有限公司签订了一份无法律约束力的战略合作协议。据协议,北汽集团将收购神州优车不多于 4.51 亿股股份,相当于本公司于本公告日期已发行股本总额约 21.26%。神州优车与北汽集团的合作细节和条款仍在磋商当中。截至公告日期尚未达成最终条款。
天津每辆新能源车给予2000元汽车充电消费券
近期,地方政府对于新能源汽车消费的刺激政策还在陆续出台。天津市于近日出台了《天津市促进汽车消费的若干措施》,提出在2020年6月1日至12月31日期间,居住地在天津的人员或注册地在天津的单位在天津新购置新能源小客车,给予每辆车2000元汽车充电消费券,全市不超过30000辆。
续航425km 长安逸动E-Life将于8月上市
日前,我们从相关渠道了解到,长安新能源旗下全新纯电动紧凑型轿车——逸动E-Life将于8月份正式上市。新车基于现款长安逸动PLUS打造,并针对外观进行调整,视觉效果更加符合新能源车型。同时,其NEDC续航里程为425km。
外观方面,回顾此前谍照新车整体延续了现款逸动PLUS的主体线条设计,并针对前格栅进行调整。具体来看,新车采用了封闭式前格栅设计,并在内部采用菱形格元素进行点缀,配合下方两侧7字形进气口以及狭长的大灯组,增加新车运动感。车身侧面以及尾部造型基本套用了逸动PLUS的设计风格。同时,其尾部右下角标有EADO E-Life,从而证明该车身份。
内饰方面,新车采用了黑色+蓝色拼色设计,整体更加年轻。同时,其中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏,从而营造出科技感。而下方多边形的空调出风口以及三辐式平底多功能方向盘,也为该车增加质感。同时,新车还将设有三挡驾驶模式选择(ECO/NORMAL/SPORT)的旋钮设计。
配置方面,新车未来将针对车型不同提供全景影像、电子手刹、自动空调和全景天窗,预计还将搭载长安与腾讯合资研发的梧桐车联系统。车身尺寸方面,参考现款逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm。动力方面,目前官方并未公布具体信息,仅透露新车将搭载52.7kWh电池组,NEDC续航里程可达425km。
或三季度上市 雪铁龙天逸插混6月底发布
日前,我们从东风雪铁龙官方获悉,雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV车型将于2020年6月底正式发布,并有望于三季度正式上市。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统,并采用四驱系统。
根据此前的谍照来看,国产雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV车型在外观上将延续海外版的设计,并大部分与燃油版车型保持一致。细节看来,新车前脸和包围部分的装饰采用了蓝色设计,以此来凸显它新能源车的身份,同时也在尾标上加入了“PHEV”和“4WD”的标识。
内饰方面,天逸 C5 AIRCROSS PHEV车型依旧与现款燃油版车型保持一致,整体采用黑色和米色作为内饰的主色调。内饰设计遵循了以圆角矩形为主的造型思路,各个区域之间层次分明。参考新车海外版官图来看,新车在电子挡杆处增加了纯电行驶模式的切换选择按键。
动力方面,新车将搭载一套基于1.6T发动机的插电式混动系统,其中发动机最大功率200马力。同时参考海外版车型,新车电动机最大功率或为110马力(电池容量为13.2kWh,纯电模式综合续航里程为55km,最高时速为135km/h),系统综合最大功率225马力。此外,新车还将配备四驱系统,预计这套系统将通过电机实现。
售10.99万元 2020款野马EC60上市
6月2日,野马汽车2020款EC60上市,售价为10.99万元。2020款野马EC60定位在一款小型SUV,采用野马汽车全新LOGO,搭载电池组容量为51.06kWh,NEDC续航里程为400km。
2020款野马EC60在外观方面采用了封闭式前格栅设计,并采用了野马新能源全新LOGO;下进气格栅处搭配镀铬装饰条勾勒,丰富了车头的线条,头灯造型简单大方,内部结构清晰。新车提供单色车身和双色车身可选。
新车尺寸长宽高分别为4360/1830/1680mm,轴距为2550mm。车身侧面的线条平直,而前低后高的走势使车身呈现出俯冲的姿态,在视觉效果上增加了几分动感。车尾造型比较简洁,镀铬装饰条贯穿连接了车尾灯,使得整个车尾层次结构分明。
新车内饰采用双屏布局,中控台采用了皮质包裹,换挡旋钮的设计也是很多新能源车型一贯会采取的设计。此外,新车还配备了主副驾安全气囊、ABS+EBD制动力分配系统、上坡辅助、倒车影像、胎压监测、电子手刹、无钥匙进入/启动、全景天窗、手机互联以及语音控制等配置。
动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪永磁同步电机,最大功率为70kW(95Ps),峰值扭矩为180N·m。与之搭配的是一块三元锂电池,电池组容量为51.06kWh,NEDC工况下的续航里程为400km,快充模式下电量从30%充至80%需要60分钟,慢充模式下电量从20%充到100%需要7个小时。新车提供整车3年6万公里质保,三电质保期为8年12万公里。
新款BEIJING-EU5开启预售 定金翻十倍 置换补2万
BEIJING-EU5工况续航分别为416km和501km,等速续航分别为525km和635km,采用“BEIJING”全新LOGO,同时在内饰、交互、舒适性、性能等方面实现升级,产品竞争力得到进一步提升。目前,北京地区已接受预订,6月30日前抢订,可享1000元抵10000元优惠,置换客户再享20000元置换补贴。
威马汽车推出“一诺千金”活动 1元抵5000元
日前,从官方获悉威马汽车推出“一诺千金”活动,消费者只需支付1元,即可获得5000元威马EX5-Z车型购车抵用券、到店试驾礼遇、售后服务权益礼包等多重权益。该活动从6月1日开始,并将于7月31日结束。
奔驰加速电气化进程 未来年产将超50万辆新能源汽车
近日据外媒报道称,戴姆勒集团在全球3大洲共7座城市布局9家电池工厂,目前已投资超过10亿欧元(约合人民币79.2亿元)发展新能源产业,戴姆勒计划未来每年生产超过50万辆新能源汽车。
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小鹏汽车出质股权 或因海外上市提速

小鹏汽车出质股权,或在为赴美挂牌上市做准备。

公开资料显示,小鹏汽车运营主体公司的数十位股东,日前已经出质了手中的全部股权,引发关注。

业内人士认为,小鹏汽车的相关股东此次出质股权,或意在搭建VIE结构,为登陆海外资本市场做准备。

在此之前,蔚来汽车已经率先于2018年9月登陆美股。另外包括理想汽车等其他“新造车”企业在内,也都在一些场合表达了登陆美股的意向。

小鹏相关股东集体质押股权

12月10日,天眼查数据显示,小鹏汽车运营主体“广州橙行智动汽车科技有限公司”的47位股东,将所持全部股权悉数出质,质权人均为广东小鹏汽车科技有限公司。

广东小鹏汽车科技有限公司成立于2019年6月,注册资本为15亿人民币,是XPeng(Hong Kong)Limited的全资子公司。

公开数据显示,广州橙行智动汽车科技有限公司成立于2015年1月,注册资本约3836万人民币,公司经营范围包括车辆工程的技术研究、开发;汽车零配件设计服务;汽车零配件批发;汽车零配件零售等。公司法定代表人为小鹏汽车联合创始人夏珩,最大股东为小鹏汽车董事长何小鹏,持股比例27.85%。

值得一提的是,小鹏汽车在11月中旬刚宣布完成新一轮融资(C轮),额度为4亿美元,同时还获得了招商银行等数十亿元人民币的无抵押信用贷款。

12月16日,在“第十届全球新能源汽车大会”上,小鹏汽车董事长、创始人何小鹏表示,正在寻求C+轮融资。

小鹏汽车:为了优化企业股权结构

对于小鹏汽车出质股权引发的关注,12月15日,小鹏汽车发布声明称,“这是小鹏汽车进行集团重组的一部分,属于企业发展及优化企业股权结构的正常行为。”

公开资料显示,股权质押多见于互联网公司赴海外上市,比如美团赴美上市前夕,创始人王兴等高管也质押了自己持有的摩拜科技的股权。

此外,就职于某知名大学的一位市场观察人士表示,“小鹏汽车此次出质股权的原因可能有两种:一是资金压力过大;二是之前股东太多,出质部分股权进行资本重组、进而为上市做准备”。

天眼查融资信息显示,截至目前,小鹏汽车已累计完成8轮融资,累计融资近170亿元。融资总金额虽不是最多,但小鹏汽车的融资能力在新造车企业中也排名靠前。

但尽管如此,小鹏汽车依然未能完成在2019年底完成300亿元融资的既定计划。

这意味着小鹏汽车需要从其他渠道筹措资金,比如赴海外资本市场挂牌上市。

业内人士:小鹏为登陆美股做准备

由于最近一期的C轮融资中有美元的加入,也有业内人士猜测小鹏汽车此次股权出质是为了搭建VIE架构,为公司海外上市做准备。

公开资料显示,VIE架构(Variable Interest Entities,可变利益实体)在国内又被称为“协议控制”。VIE架构现主要用于中国企业实现海外上市、融资等。在VIE架构下,境外上市主体与境内经营实体相分离,前者通过协议的方式控制后者,并将后者的会计报表并入,从而实现使用境内经营主体的业绩在境外挂牌上市。

财经网查询天眼查发现,广州橙行智动汽车科技有限公司是一家台港澳与境内合资企业,而质权人广东小鹏汽车科技有限公司则是一家台港澳法人独资企业。前者所有股东将全部股权质押给后者的做法符合VIE架构的常规搭建流程。

独立分析师司马慎独告诉财经网:“因为此次小鹏汽车的出质人都是他的股东,股东把股权出质给一家小鹏汽车相关的企业,就是为了一个资本运作服务。”

最先公开提出小鹏汽车此举是在搭建VIE架构的业内人士是理想汽车创始人李想。他在其社交账号上回复网友称:我们和蔚来都有这样的操作,新一轮融资有美金进入、在搭建红筹或VIE结构是很正常的事情。

小鹏汽车:目前并无上市时间表

小鹏汽车的相关动作或与当前汽车市场和融资环境的变化有关。

国家统计局网站显示,今年1—11月份,全国规模以上工业企业实现利润总额56100.7亿元,同比下降2.1%,其中,汽车制造业下降13.9%。

路透社6月份引用数据调查机构PitchBook的数据报道称,截至6月中旬,中国电动汽车制造商今年仅融资7.831亿美元,而去年同期的60亿美元同比下滑87%。

这意味着包括小鹏汽车在内,面临的融资环境已经发生了重大变化。对此何小鹏也多次表示要通过实现更多融资“储粮过冬”。

但是尽管C轮成功融到了4亿美元,同时也正在推进C+轮融资,但距离300亿元的目标还有相当距离,而此次股权质押,很可能意味着小鹏正在考虑包括海外上市的选择,以获得更多资金。

其实,何小鹏在早前的采访中已经表示有可能率先赴美上市,并称最合适的上市时机是在2020年夏季甚至之后。

对此,小鹏汽车对财经网表示:“小鹏汽车认为一个企业在什么阶段上市应该是水到渠成的事, 而不是被动做出任何选择。目前我们的主要目标是把核心业务做好,把产品和口碑做好。同时,我们会密切留意资本市场的动态和发展,但目前并没有IPO的具体时间表。”

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